В этом посте хочу немного рассказать про метро Тегерана и другой общественный транспорт столицы Ирана. Да, многие ездят по городу на такси, оно здесь дешевое, особенно если ехать компанией. Но поверьте, в Тегеране адские пробки и хаос на дорогах, так что поездка на метро может быть не только быстрее, дешевле, но и комфортней.
Читайте также:
Метро Тегерана
Система метро активно строится и стала настоящим спасением для города. Еще бы, миллионы автомобилей, мотоциклов, автобусов и другого транспорта каждый день забивают улицы под завязку. А метро быстро доставит вас из одной точки города в другую.
Стоимость проезда одна из самых низких, что мне приходилось видеть — 7000 риалов (10 рублей) за поездку в одну сторону и 10000 риалов (15 рублей) на две поездки туда и обратно.
Вам просто выдают бумажный чек со штрих-кодом, который надо приложить к турникету на входе и на выходе. Есть еще магнитные карты и проездные, но они вам вряд ли понадобятся. При такой цене сами составы довольно современные, и новые станции — тоже.
Остановки объявляют на фарси и на английском, указатели и схемы тоже продублированы на два языка.
Время работы: с 6 утра до 11 вечера. В общем, зачет.
Интересно, что первый и последний вагоны только для женщин, мужчинам туда входить запрещено, хотя я забегал в закрывающуюся дверь и обнаружил, что оказался именно в таком вагоне :) Никто на меня косо не посмотрел. На следующей остановке просто перешел в соседний.
Причем женщины могут ехать в мужском вагоне, если захотят, тут нет запретов, но в час пик приятного мало. Да, народу довольно много, хотя москвичей это не удивит.
Схема метро Тегерана
Всего сейчас тегеранское метро имеет 7 веток, покрывающих весь город. На нем можно добраться куда угодно:
- базар и дворец Голестан (станция Panzdah-e Khordad),
- мавзолей Хомейни (станция Shahr-e Rey),
- Milad Tower (станция Milad),
- Дарбанд, комплекс Саадабад (станция Tajrish),
- концентрация недорогих отелей (станции Mellat и Amir Kabir)
- ж/д вокзал (станция Rahahan),
- южный автовокзал (станция Terminal-e Jonoob),
- западный автовокзал и башня Азади (станция Meydan-e Azadi),
- центральный автовокзал (станция Mosalla),
- аэропорт Мехрабад (станция Mehrabad Airport).
Уже даже дотянули красную ветку до аэропорта Имама Хомейни, все обещают открыть, но пока по-прежнему. Возможно когда вы читаете эти строки, поезда уже ходят — это сильно облегчит задачу попадания в/из аэропорта.
Скачать оригинал карты в хорошем качестве можно здесь.
Кроме этого, есть приложение в Google Play, можете скачать.
Автобусная система BRT в Тегеране
BRT значит Bus Rapid Sistem или скоростная автобусная система. Я не опробовал этот тип транспорта, но говорят он довольно удобный. Всего 6 веток, сами автобусы ездят по выделенным полосам и выкрашены в красный цвет. Можно комбинировать метро и автобус, чтобы доехать в нужное место.
Вам могут пригодиться две ветки: с ж/д вокзала на север до станции Tajrish (Дарбанд и Саадабад комплекс), и с западного автовокзала на восток через центр. Автобусы ходят круглосуточно и стоят еще дешевле метро.
Схема автобусов BRT Тегерана
Скачать оригинал карты в хорошем качестве можно здесь.
Кроме метро и BRT в Тегеране есть еще обычные автобусы, но в них сложно ориентироваться, поскольку все надписи на фарси, да и в пробки они встают наряду с другими авто.
Такси есть общие и приватные. Общие называются savari и ждут пассажиров на площадях, отправляясь по мере наполнения 3-4 людьми. Вы можете взять и привычное такси только для себя (здесь это называется dar baste). Стоимость проезда по центру города 3-5$ за машину, на окраину будет стоить уже около 7-9$.
В столице функционирует приложение Snapp (скачать в
На этом все, передвигайтесь по Тегерану быстро и дешево!
Еще уйма полезной информации:
Виза в Иран: все про оформление самостоятельно
Достопримечательности по городам: Тебриз, Кашан, Исфахан, Язд, Шираз, Персеполь
Да, метро в аэропорту Имам Хомейни уже открыли, стоимость 8000 реалов до Тегерана (такси 750000). Так что путешествуйте с удовольствием
Stas Reply:
Март 17th, 2018 at 17:50
Алексей, спасибо за добрые вести! Отлично.